• 油液健康溯源新标杆:区别于单一检测的IFV多参量传感器
    2023-11-23
    油液健康溯源新标杆:区别于单一检测的IFV多参量传感器工业油品传感器的微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化是实现自动检测和自动控制的关键环节。然而,目前市面上的粘度传感器存在着仅能检测单一参数或者有限参数的局限性,无法全 面准确地反映油液的整体健康状况。在众多同类产品中,IFV多参量油
  • 什么是设备状态监测(设备状态监测包含油液和振动监测)
    2023-11-23
    设备状态监测的释义不仅仅是润滑系统、钻头更换和固定皮带接头。设备状态监测是一种通过利用振动监测和油液分析进行状态监测的系统,将其提升到了一个全新的设备智能化运维水平。矿山设备维护趋势正在将注意力转向降低故障停机与可靠机械操作相关的风险,采用使其运行更可靠、安全的做法,并确保机械达到其设计寿命。维护人员的作用是确保实现设备设计的可靠性水平,而设备状态监测可以为这一目标做出非常重要的贡献。
  • 利用油液监测控制润滑系统污染 减少设备轴承故障
    2023-11-22
    控制设备油液污染可减少轴承问题,就其本质而言,煤炭复杂的工况会给机械和设备操作员带来更多问题,这使得设备润滑管理系统提供商提供的油液分析服务成为煤炭行业的实用系统。这对于回转轴承和回转轴承尤其重要,它们对于采矿的高 效运行至关重要。解决粉尘问题是大多数采矿作业的重要课题之一,但煤炭领域的采矿
  • 煤矿监测传感器提高工人安全(煤矿可以用哪些监测技术)
    2023-11-20
    随着现代传感器和监测技术的出现,采矿公司可以监测各种参数,例如应变、变形、载荷、倾斜、压力和地震活动,以减少煤矿事故和死亡人数。仪器仪表是矿山监测的重要组成部分,有助于识别潜在安全隐患,确保矿山结构的稳定性和工人的安全。这些危害对采矿业工人的安全和健康构成重大威胁。为了减轻这些风险,煤矿
  • 煤矿机械油液监测应用
    2023-11-20
    随着机械设备日益向重型、高速、大型化、自动化、多功能、高 效使用方向发展,设备的维护成本和停机损失急剧增加。因此,对设备运行的可靠性和经济性要求较高。这就需要企业依靠设备状态监测设备来提高工作效率、节省成本。煤矿企业机械设备使用条件恶劣,机械设备损坏严重。为了正常生产和安全,需要建立完善的监控体系。提高设备完好率,减少不必要的投资。特别是有时监控不到位,小事故变成大事故,损失巨大。
  • 工业界热议的“漆膜”危机:IIoT智能润滑故障预测诊断技术效益
    2023-11-17
    近年来对于汽轮机、液压系统和压缩机等工业设备的漆膜和油泥问题已经逐渐受到工业界的高度重视。漆膜是一种高分子烃类聚合物,颜色为浅棕色,棕色和棕褐色,常见于汽轮机油和压力较高的液压系统和压缩机系统等。具有极性,易粘附在设备表面。而油泥是含有大量水分的漆膜,外观为软泥状,也是一种有极性的软质污
  • 提升煤炭采矿设备的可靠性,运行状态监测是关键
    2023-11-17
    煤炭矿山采掘,安全是第一重任。而采矿设备的状态监测,可靠性是关键。智火柴(inzoc)为采矿业提供可靠的设备润滑状态在线监测解决方案。只需花两分钟的时间,您可以了解我们的润滑油监测系统如何为您带来无限价值。经过本安认证的智火柴科技免费在线观看系统是专用于煤炭等矿山的状态监测产品,系统通过采集油液中的指标:磨损情况、粘度、水分、介电常数、温度、密度、清洁度(也叫污染度)、水活性等参数,实时地监控油液的状态。
  • 通过油液分析减少采矿设备的故障
    2023-11-16
    选择合适的油品型号,这意味着不仅要使用高性能液压油,还要为每个泵和电机选择正确的粘度,并考虑液压油的工作温度范围。对于采矿作业,由于使用的设备种类繁多(从260 吨拖运卡车到液压铲、前端装载机,一直到钻机、推土机和起重机)以及所面临的恶劣条件,所以需要考虑很多因素,如各个组成部分和需要做出的决定,所以我们更有理由实现大限度地利用液压油。这不仅仅是液压油的选择,同时系统运行时如何处理油也同样重要。
  • 关于合成油:消费者需要了解什么
    2023-11-14
    合成油是由人工合成的化合物制成的润滑剂;这些化合物是通过分解然后重建石油分子而制成的。在显微镜下,一滴合成油显示出数百万个大小和结构几乎相同的分子。相反,矿物油或常规油是使用精炼原油制成的。显微镜下的一滴传统油显示出数百万个具有不同形状、大小和结构的分子。合成油可以是全合成的,也可以是合成混合物,并且源自多种基础类型。全合成油使用合成基础油,逐个分子进行独特设计,不使用石油,并包含有助于油降解的添加剂。合成混合物是传统机油和合成基础油的混合物。在传统矿物油中添加合成基础油比单独使用传统油能提供更多的保护。合成材料有多种类型,具有截然不同的特性和应用。然而,汽车服务中使用的大多数合成材料是聚 α 烯烃 (PAO)。为简单起见,本文中合成油的主要参考内容将涉及 PAO。
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