IFW-2B系列-油液含水率传感器，可快速准确地检测油中的水分含量/0-10000ppm，及含水率0-100%。IFW-2B可用于油液在线水分监测并作为系统集成，其检测技术对油品中的水分/湿度含量变化非常灵敏，可以实时连续监测油品中的游离水和乳化水，实现对于油液的360°的水分状态监测。减少进水对润滑油的危害，保障设备安全运转。

水是润滑油系统中最常见的污染物之一，也是极具破坏性的污染物之一。在较低温度下，液压系统中的湿气或水可能是一个严重的问题。当水达到冰点 (32 o F/0 o C) 时，液压油保持水分的能力较差。当温度降至冰点以下时，就会形成冰晶，对整个系统的功能产生不利影响。

在润滑油系统中，空气的存在形式和对工业设备的潜在危害是至关重要的因素。润滑油中的空气含量可能在10-30%之间，其中一部分是溶解在润滑油中而不可见的，而另一部分则以形式明显的气泡和泡沫存在。特别是润滑油中游离的空气，即气泡和泡沫，可能对设备的生产运行造成多种危害。■ 润滑油里不可避免的含有一些空气。

INZOC智火柴科技受邀出席 2023(第八届)中国设备管理大会，欢迎各界人士莅临观展!作为这一行业的领军者，我们将为您呈现前沿的“设备安全润滑解决方案”。参会时间：2023年11月23-24日参会地点：安徽合肥• 丰大国际大酒店一、企业简介公司围绕高 端装备的全寿命健康管理，致力于智能高 端装备制造的

润滑油中除固体颗粒外，水分可能是所有污染物中危害最大的。虽然水的存在常常被忽视，但它却是引发机器故障的主要原因，因为油液中过量的水分污染会导致润滑油过早降解、加剧腐蚀和磨损。液压油和润滑油一旦被水分污染，就会对润滑剂和机器本身产生降解作用。虽然一些添加剂会吸附在水中并在水与油分离时被去除，但其他添加剂会被水引起的化学反应破坏。水还会促进润滑油的氧化，导致机器表面生锈和腐蚀，并降低关键的承载油膜强度。从本质上讲，水对设备构成的风险是主要的，应积极控制。

油液分析是分析油液健康状况、油液污染和机器磨损的常规活动。油液分析程序的目的是验证润滑机器是否按预期运行。当通过油液分析发现异常情况或参数时，可以立即采取措施纠正根本原因或减轻正在发生的故障。进行油液分析的一个明显原因是了解油液的状况，但它也旨在帮助了解提取油样的机器的状况。油液分析主要分为三类：流体特性、污染物和磨损碎片。

船上的机械需要某种润滑才能稳定地运行。这是通过使用不同等级和类型的润滑油来实现的，船用润滑油通常储存在固定的润滑油罐或桶或容器中。至于机械备件，润滑油也有使用期限，超过使用期限后须更换新批次。是否更换取决于润滑油的性质、所用机械的类型和使用条件的类型。除了在给定运行时间后更换外，还须检查和测试润滑油的质量和纯度。

油液检测劣化度指的是对润滑油或液压油的质量和性能进行评估，以确定其是否已经发生了劣化或污染。这种类型的检测通常被用于工业设备、机械设备和汽车等应用中，以确保润滑油或液压油在使用过程中能够维持其设计性能，并提前识别任何可能的问题。

当设备发生故障，其影响的范围很广，从容易修理的小问题到损失最小再到灾难性的，具体取决于维修成本、总停机时间、健康和安全影响以及对生产和服务交付的影响等因素。而发生设备故障的常见原因是有多种的。了解每个问题以及如何预防机械设备故障，是抵御意外停机导致严重后果的第一道防线。