油品监测系统相关知识：抗磨液压油的储存知识

油品传感器监测系统相关产品知识：抗磨液压油的储存和保存需要注意什么？

抗磨液压油是一种特殊的油，不同于柴油、汽油等易燃易爆油。这种油有较高的燃点和挥发点。液压油的闪点在国内标准温度下一般在230-250之间，在日常环境下达不到挥发和闪点。

由于起重设备服务的行业性质不同，有些服务于高温、高腐蚀性的特殊行业，如钢铁行业，以及与电气化生产相关的行业，需要更加注意存放地点和隔热保护，并保持高度警惕

抗磨液压油一般不会爆炸，但达到闪点会引发火灾等危害。当大量液压油达到闪点后的高温时，会直接挥发并与空气混合，可能造成严重的爆炸事故，严重危及生命安全和生产安全。抗磨液压油应严格按照油品管理办法的说明储存，使用时远离高温易燃易爆物品。

油品传感器监测系统相关产品知识：抗磨液压油的储存和保存应注意什么

1.抗磨液压油远离火源。

2.尽量避免与抗磨液压油直接接触，切勿长时间停留在油污环境中。

3.液压油应储存在容易混淆的容器中，如饮料瓶，必须有明显的标记并合理储存。

4.液压油对工作环境造成的污染必须及时清理。如果被污染的表面危及他人，应悬挂“小心滑倒”等警告标志。

5.应加强设备的定期检查和现场检查，系统运行时不能进行维护。抗磨液压油液压油在高压作业中有喷射泄漏的危险，如中毒、窒息、伤害、液压油快速流失等。

抗磨液压油在储存和保存中应注意的问题已经在上面得到了回答。在我们的现场作业中，储油是现场管理的一个重要方面。根据我国工业润滑管理的现状，针对各企业的不同情况，本着解决实际问题的原则，智火柴科技协助企业从人、机、料、法、环、测等方面对设备的润滑磨损情况进行评估，提高油品生命周期、设备使用周期和人员技能，从而提高设备可靠性，保障设备安全运行。

液压油除了作为工作介质传递能量外，还对液压元件起到润滑、抗磨、防锈、防腐蚀的作用。在液压设备的运行过程中，由于液压油的理化性能较差，导致液压设备的故障率最高，因此在使用中要对液压油的跟踪和监控给予足够的重视。一般要定期监测液压油的外观、粘度、污染程度、水分、总酸值、抗乳化性能等理化指标，不定期检查防锈、防腐、耐磨性能。

(1)外观

新液压油外观一般为淡黄色，清澈透明，无杂质。在使用过程中，由于油的氧化，颜色会变深，但仍然清晰透明。如果液压油的外观变化很大，则意味着受到的污染很大。一般来说，水污染会导致液压油浑浊，而过多的灰尘和铁磨粒(尤其是球墨铸铁颗粒)会导致液压油变黑。液压油外观发生明显变化时，应注意结合其他试验数据，找出外观变化的原因。

对使用中液压油的跟踪和监控给予足够的重视

(2)粘度

与其他润滑油不同，液压油不仅润滑各种液压元件，还作为液压系统的工作介质传递运动和动力。因此，液压油的粘度不仅与润滑有关，还与液压系统的工作可靠性有关。液压油粘度过低时，会导致内漏增加，容积效率降低，导致执行机构动作异常，造成压力不稳定；粘度过高，压力损失大，输出功率低，会造成液压泵吸油不良，产生气蚀，造成气蚀或卡涩，导致阀门动作缓慢，工作精度降低。

液压油粘度变化的原因有很多。一般来说，液压油受到剪切应力、被低粘度油污染或油温升高时，粘度会降低；当液压油被氧化变质产生油泥，被高粘度油污染，或油温低、加热效果差时，其粘度

污染程度是评价液压油污染的重要指标。液压油污染程度高，说明油中有很多固体颗粒，会导致润滑系统中的泵、阀门零件等精密部件被卡住或堵塞；油中混入固体杂质也会加速部件的磨损；油变质产生的过多污泥、胶体等杂质会堵塞过滤器和阀门，导致系统运行异常。因此，对于液压系统，需要严格控制污染程度。
 

油品传感器监测系统相关产品知识：滚动轴承与滑动轴承相比有什么特点？

滑动摩擦下运行的轴承。滑动轴承工作稳定、可靠、无噪音。在液体润滑条件下，滑动面由润滑油隔开，不直接接触，可以大大减少摩擦损失和表面磨损，油膜也具有一定的吸振能力。但是，启动摩擦阻力大。轴由轴承支撑的部分称为轴颈，与轴颈匹配的部分称为轴瓦。为了提高轴瓦表面的摩擦性能，在轴瓦内表面铸造的减摩材料层称为轴瓦。轴瓦和轴瓦的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料包括轴承合金(也称巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳石墨、聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)等。滑动轴承的应用一般是在低速重载工况下，或者在维护和润滑油加注困难的运行位置。

滚动轴承是将运行轴与轴座之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的精密机械元件。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。其中内圈与轴配合转动，外圈与轴承座配合起支撑作用，滚动体通过保持架均匀分布在内圈和外圈之间，其形状和数量直接影响滚动轴承的使用性能和使用寿命。保持架可以使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转润滑。

滚动轴承使用维护方便，运行可靠，启动性能好，中速时承载能力高。与滑动轴承相比，滚动轴承径向尺寸较大，减振能力较差，使用寿命较短，高速时噪声较大。滚动轴承中的径向轴承(主要承受径向力)通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架组成。内圈紧套在轴颈上并随轴转动，外圈安装在轴承座孔内。内环的外圆周和外环的内圆周上有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体在内外圈的滚道上滚动，滚道之间用保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分为两部分：紧环和动环。紧固环与轴套紧固，活动环支撑在轴承座上。套圈和滚动体通常由强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制成，淬火后表面硬度应达到HRC60~65。保持架通常由低碳钢冲压而成，也可以由铜合金布胶木或塑料制成。

首先，滚动轴承和滑动轴承的区别在于结构。滚动轴承通过滚动体的转动支撑转轴，因此接触部分为点。滚动体越多，接触点越多；滑动轴承通过光滑的表面支撑旋转轴，因此接触部分是一个表面。其次，运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动的；滑动轴承的运动方式是滑动，因此摩擦情况完全不同。

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