液压油泡沫产生的原因-监测系统公司解析
来源：本站 作者：admin 时间：2021-09-04 02:44:25 点击：1531
液压油产生泡沫的原因:
1、当油量过多，或在高压下的液压油急剧降压时，易生成泡沫；
2、油箱回油口在油面以上，回油时液压油从高处落下冲击产生泡沫；
3、油泵进油管路破损，液压油中混入空气；
4、液压油质量或标号不符合，不能满足相应使用要求；
5、液压系统使用前未排除空气；
6、在设备启动期间，运转温度较低，易生成泡沫且不易破裂；
7、液压油中存在某些极性化合物时，易生成泡沫；
采用油箱自然去除法，就是靠气泡自身的浮力而自行浮至油面溶入大气的方法。如果气泡界面的油液没有作向上运动的话，完全要靠自身浮力克服油液的摩擦阻力而向上运动。
由于泵的搅拌作用，微细化后的气泡再经阀口高速喷出成为乳化液状气泡，即使在油箱内滞留相当长的时间，靠自行浮上也是极其困难的。因此，仅靠油箱来去除气泡，其效果是相当差的，研究和开发强制式气泡去除装置势在必行。
扩展资料：
液压油的质量要求：
1、适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。
2、具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。
3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。
延伸阅读：液压油清洁度不合格的危害性
Q:液压油清洁度不合格的危害有哪些？
A:液压油中的污染颗粒主要是摩擦聚合物和外界污染颗粒，这些颗粒通常都包含有一些硬质颗粒。在液压系统运作时，硬质颗粒与液压系统中阀门、液压缸等元件的表面相互作用，产生磨粒磨损和元件表面的疲劳磨损，使液压元件的表面精度下降产生液压泄露，降低液压系统的工作效率和精度。同时，液压油中过多的颗粒物也会加速油品的老化，引起滤器堵塞、阀门卡涩等问题。再者，泵和阀门具有非常细小的间隙，通常这些间隙可能低达3um。因此液压油清洁度的控制是液压系统维护中尤为重要的一个环节。
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