如果您曾经不知道怎么选择合适的机械液压油而感到压力,可能是因为您没有系统的了解到这一知识。与其迷失在液压油、液压油或液压润滑剂的世界中,可以看看我们简单易懂的液压油指南。关于液压油您需要了解的知识。
目录:
什么是液压油?
液压系统如何工作
液压油有什么用途?
使用液压油的设备和机械的10个例子
液压油特性
液压油的含量
液压油添加剂
冬季液压油
适用于高温应用的液压油
重负荷液压油
环保液压油
液压油分类
液压油等级
液压油分析
液压油温度范围
液压油粘度与温度的关系
液压油粘度指数
液压油粘度解释
液压油粘度换算表
液压油牌号
液压油闪点
一、什么是液压油?
液压油是一种不可压缩流体,用于在液压机械和设备内传递动力。液压油也称为液压油,可以是合成油或矿物油。
尽管这种有用的流体通常用于动力传输,但液压油可以充当机械和设备内的密封剂、冷却剂和润滑剂。
合成液压油和矿物液压油的主要区别:
生产的大多数油都是矿物油或合成油。矿物基液压油源自原油馏分,而合成液压油则使用化学生产的基础液制成。
与矿物油相比,合成油可以配制为具有优异的物理性能,例如高温性能、生物降解性和氧化稳定性。
二、液压系统如何工作?
液压油在液压系统中的关键作用是通过各种液压元件将动力从系统的一端传递到另一端。
当外力施加到不可压缩的液压油时(通常来自气缸内的活塞),油被推过液压系统,最终在系统的另一部分产生力。这会导致运动或动作。
通常对材料施加力会导致压缩,因此您可能想知道液压油是否可压缩,但液压油的一个关键特性是它们是不可压缩的。
“不可压缩”意味着流体不能被压缩。液体在某种程度上是可压缩的,但它是很微不足道的,我们的指南中没有考虑到这一点。相反,气体是可压缩的,因此不用于液压系统。
二、液压油有什么用途?
液压油广泛应用于各行各业。为了让您了解液压油的广泛用途以及工业液压油为何如此重要,以下是使用液压油的设备和机械的 10 个示例:
1.叉车——叉车和堆垛机内的液压系统对于为需要提升一些超重货物的坚固的叉车提供动力非常重要。
2.劈木机——液压油劈木机上的柱塞机构需要内部有液压油来提供巨大的动力,可以轻松劈开木头。劈木机也称为劈木机!
3.汽车举升机– 汽车举升机(汽车千斤顶、汽车举升机等)需要液压千斤顶油来帮助其实现令人印象深刻的功率范围!此类机械在很大程度上依赖于可靠的液压油来保证安全性和性能。汽车举升机的液压油往往具有较高的高压粘度等级。
4.莱特立式割草机– 莱特立式割草机是割草机上的立式割草机,通常非常适合墓地和其他限制性草地区域。这些机器的液压部分需要液压油作为动力。
5.扫雪机(扫雪机) ——扫雪机和犁雪设备的液压油对于扫雪机刀片的液压提升、倾斜和角度运动的强大操作至关重要。与犁的使用相关的寒冷天气条件意味着铲雪机中使用的液压油将与防冻添加剂混合。
6.滑移转向(滑移装载机和滑移转向) ——滑移转向液压油的用途与它所使用的机器一样多。对于该机器能够胜任的许多任务而言,液压油始终发挥着重要作用。
7.飞机(航空) ——在航空领域,飞机液压油的可靠性至关重要,因为它用于航空控制系统、飞机机库门、飞机千斤顶和飞机控制装置。
8.气动工具——气动工具和空气压缩机需要含有抗磨添加剂的高压液压油来提供保护。
8.拖拉机– 拖拉机液压油是农用车辆和机械上液压制动器和液压系统运行所需的。对于液压油拖拉机供应,您可能需要使用信誉良好的制造商来确保您昂贵的机械和车辆得到良好的照顾和保护。
10.游轮和海洋工业——如果您有幸登上游轮,那么您将会感受到海上的舒适。许多船舶都使用液压油作为稳定器。稳定器会减少横滚量,这会影响船舶的平衡并导致您出现不友好的海上晕动病。这只是需要液压油的船舶上的许多其他应用之一。
三、液压油特性
任何液压油的性质和特性对于液压系统在所需使用条件下工作的能力都至关重要。对于工业或商业液压油尤其如此。因此,要使液压油发挥作用,它需要具有以下特性:
不可压缩
在一定工作温度范围内热稳定
防火性能
对其系统无腐蚀
其系统抗磨损
气蚀倾向低
耐水性(耐水污染)
总拒水率
无论温度如何,粘度恒定
长寿
性价比高
很少(如果有的话)流体完全满足上述标准。然而,有各种各样的液压油专门满足其运行条件下的上述特性。这些条件包括需要在低温(冬季液压油)、高温和各种其他条件下运行。
四、液压油的含量
液压油由多种不同成分制成,只有一种基础液。这些成分通常可以根据您需要的油类型进行混合。
一般来说,液压油由以下成分组成:
矿物油、酯类、乙二醇、硅酮、醚类、酯类、其他一些很难发音的化学物质!
针对液压油的不同用途,调配机将基础油与不同类型的添加剂混合,使液压油具有不同的性能。
五、液压油添加剂
根据您使用我们的液压油的方式,会有额外的添加剂帮助其在不同条件下发挥作用。不同的液压油添加剂包括:
抗磨损 - 有助于延长设备和机械的使用寿命,您会在 AW 型液压油上看到这一点。
Cold Flow – 能够在特别寒冷天气条件下使用的添加剂
消泡——液压油的消泡剂可减少液体中由清洁剂引起的泡沫。这种泡沫会降低产品的润滑质量,从而造成损坏。
抗氧化剂——无需换油即可延长使用时间,同时减少油泥沉积。
防锈 – 形成保护涂层,降低因与氧气接触而生锈损坏的风险。
这些添加剂可以单独使用,也可以以不同的混合物形式一起使用,这些混合物是为不同的目的而创建的。液压油的特性可以根据使用的添加剂而改变,但典型的特性往往是高粘度指数并且不可压缩。
以下列出了液压油的常见用途以及可添加到油中以帮助其发挥理想性能的添加剂类型。
1.冬季液压油
地球上一些寒冷的地方需要液压动力。在这些情况下,使用防冻添加剂来防止流体冻结或结蜡。低温液压油通常用作需要在冰冷条件下使用的流体的名称。
2.适用于高热应用的液压油
在高温下,油的粘度会降低并且更容易流动,这意味着它可能会泄漏或失去其所需的特性。添加剂用于保持涉及较高温度的应用中使用的流体的粘度。
3.重负荷用液压油
对于流体需要能够应对大量应力的高压环境来说,重负荷液压油是必 需的。这里使用的液压油添加剂通常含有抗磨特性。抗磨液压油是工业和建筑中常用的混合物之一。
4.环保液压油
可生物降解液压油用于漏油或泄漏可能污染环境的应用。可生物降解液压油的典型基础油包括菜籽油和一些其他植物油。
对于在农场、森林或类似环境敏感场所使用液压机械的人来说,环保液压油是一个重要的考虑因素。这是因为油是由可生物降解的基础液制成的,因此在发生泄漏时它会自然降解。
六、液压油更详细的分类
液压油的分类是具有不同性能水平的不同流体的子组。以下是常见液压油的分类及其各自的描述:
HL – 具有抗氧化和防锈特性的精炼矿物油
HM – HL 具有改进的抗磨损性能
HR – HL 油,含 VI 改进剂
如需详细列表,您可以致电0330 107 1356与我们知识丰富的团队联系,或者您也可以在此处阅读我们的液压油分类解释。请在此处了解 Crown Oil 的 液压油产品规格。
6.1 液压油等级
当添加剂公司销售添加剂包时,他们将与特定制造商合作,创造出与该制造商的应用配合的产品。在液压油中使用添加剂的液压油供应商可以对此进行追踪。许多油品终端用户都规定了液压油等级或批准,以确保他们为其设备使用正确的液压油。
6.2 液压油分析
液压油分析服务通常称为状态监测,供那些希望在液压应用中更换液压油之前充分利用液压油的人们使用。
其工作原理是将液压油样品发送到实验室,实验室分析样品并报告详细信息,以确定是否可以进一步使用或是否需要更换。这让终端用户放心,它仍然可用,并且不会因脏油或磨损的油而损坏昂贵的设备。
6.3 为什么液压油分析很重要?
石油分析的重要性应该在任何人都知道。下面列出了它不应该被忽视的几个原因,以及它如何多次获得回报:
降低过早更换机油所涉及的成本。
通过尽早发现问题,大限度地减少对机器的损坏。
具有提高机械寿命和性能的潜力。
降低机械和产品损坏的风险。
降低人员受伤的风险以及索赔和损害的进一步费用。
6.4 液压油温度范围
根据液压油的应用,它可能会受到寒冷或高温的影响。在某些情况下,液压油可能会受到高温和低温的影响,如果没有与正确的添加剂混合,就会使油变得毫无用处。
液压油具有温度稳定性,这意味着它们将在特定的温度范围内保持其特性。任何高于或低于此值都会对温度稳定性产生负面影响,并导致流体在寒冷条件下结蜡和冻结,或在较热温度下失去粘度并可能泄漏。高热会导致液压油迅速变质。
液压油粘度与温度的关系
液压油的粘度与温度密切相关。随着温度升高,油的粘度会降低——有点像当你将食用油放入冷锅中时,它会缓慢移动,但当锅加热时,油会快速且轻松地移动。随着温度下降,液压油会变得更加粘稠。
搅拌机始终致力于使液压油在更广泛的温度范围内有效运行。这意味着它们会降低到低温,并且随着温度的升高仍然有效地工作。
液压油粘度指数:
为了衡量温度变化时液压油粘度的变化,我们使用油粘度指数(VI)。如果液压油具有低粘度指数,则与具有高粘度指数的液压油相比,温度变化对粘度的影响更大。
在环境和/或工作温度范围较大的应用中,通常需要具有高 VI 的液压油。
直链石蜡矿物基础油通常会产生具有低粘度指数的流体,而具有粘度改进剂的石蜡矿物基础油会产生具有高粘度指数的流体。
SAE (汽车工程师学会)创建了一个分类表(VI 等级)来显示根据温度 °C 从低到高的粘度水平。最初温度仅升至 100°C,但随着液压油混合物的进步,温度现在已超过此数字!
粘度指数分类:
0-35℃低的
35-80℃中等的
80-110℃高的
110°C 及以上很高
6.5 液压油粘度解释
对于液压油而言,粘度是其流动阻力的量度,是液压油的重要特性。这意味着流体将根据其粘度以不同的速率抵抗压缩,并且随着粘度的增加,需要更长的时间才能通过孔口。高粘度液压油会更稠,更难压缩和移动,而低粘度液压油则更稀,更容易通过。
液压油的粘度以厘沲 (cSt) 为单位,通常在 40°C 或 100°C 的温度下测量。该值旁边总是有温度,否则该值将毫无意义。流体的粘度是在实验室中使用粘度计测量的,如下图所示!
液压油粘度对于每种不同的应用都很重要。
错误的粘度可能会导致设备损坏或功能不佳。
6.6液压油粘度换算表
请注意:
液压油粘度表
该图表应横向阅读。它采用 96 VI 单级油。等效值仅针对 40°C 时的粘度。粘度极限只是一个近似值;如需准确数据,您应该咨询您的供应商、ISO、AGMA 和 SAE 规范。W 等级仅以大约 40°C 的粘度表示。有关低温限制,请参阅 SAE 规范。
6.7 液压油牌号
ISO VG – ISO 等级(其中 ISO 是国际标准组织) – VG 数字越高,流体的粘度越大。VG 数字告诉您哪种液压油更稠。这有时称为液压油重量。同时,牌号旁边带有W表示重量(不像汽车发动机油是指冬季用油)。
AGMA 级–美国齿轮制造商协会。
SAE——汽车工程师协会
在英国,ISO VG 主要用于液压油的分级。以下是常见液压油 ISO 牌号的列表及其应用的一般指南:
%tick% ISO 100 液压油 – ISO VG 100 液压油往往用于重负载的工业机械。
%tick% ISO 15 液压油 – ISO VG 15 液压油通常用于动力转向和液压制动系统。
%tick% ISO 22 液压油 – ISO VG 22 液压油通常用于航空公司的气动工具等。
%tick% ISO 32 液压油 – ISO VG 32 液压油非常适合用于大功率机床。
%tick% ISO 46 液压油 – ISO VG 46 液压油通常用于在高压等条件下工作的工业工厂。
%tick% ISO 68 液压油 – ISO VG 68 液压油设计用于需要大承载能力的系统。
上述示例只是一个粗略的指导,某些等级可能会交叉。建议与您的供应商或制造商核实!
6.8 液压油闪点
液压油闪点是从可燃液体中释放出足够蒸气的最低温度。
液压油状态检测设备:在线油液监测系统
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